在10万以内的代步家用车市场，自主品牌厂商的产品已经非常卷了，比如比亚迪的海豚和海鸥，吉利星愿，以及五菱缤果，奇瑞QQ3等等，这些产品实力确实都挺强，而且价格上也拿出了不错的诚意。但最近新上市的零跑A10，这款车又带来了不一样的感觉。
本身零跑汽车就是走性价比路线的，之前的C系列和B系列也都是以性价比为导向，那这款更加入门的小尺寸车型A10很显然更便宜，起步价格已经控制在6.58万的水平，而且即便上升到顶配带有激光雷达的版本也不过8.68万，这个价格区间确实很亲民。而且顶配带激光雷达放在10万之内的价格带里面也是独一份，这样一款小车竟然可以提供城市的导航辅助驾驶。
所以从产品性价比来讲，零跑A10这款车竞争力挺强，特别是价格明显低于比亚迪海豚，而且相比同样6万级别的产品，这款车的续航比较有优势，低配入门版本已经提供了403公里，上升到中高配还可以进一步升级到505公里，而同级别价位类似的代步车型往往只是起步300公里级别。
所以相比之下这款车的同价位对比几乎是多了100公里的实力，而且这种情况下动力配置并不算很弱，比如低配95马力电动机，高配版本122马力，这如果相比吉利星愿，很显然也是要稍微强一些。所以这就是后发设计的优势，零跑A10可以在很多重要参数上面去超过对手。
尺寸设计也比较讨喜，产品本身定义是小型SUV，所以侧面看整个车身姿态其实相对高一些，虽然车身长度不到4.3米，但是宽度超过1.8米，轴距做到了2605mm，采用电动化平台的情况下后排腿部空间并不算很局促。
外观造型设计也是延续了现在零跑汽车的家族设计风格，车头前脸看起来比较敦厚，侧面也采用了目前比较流行的悬浮车顶效果以及半隐藏门把手。比较有意思的是灯光设计采用了嘻嘻哈哈的组合，车头大灯是嘻嘻的表情效果，尾部灯光则是哈哈的表情。
内饰部分也是无差别标配了高分辨率14.6英寸悬浮大屏幕，这在同级别领域同样是比较厚道的，低配就已经采用了高通8155芯片，高配甚至是高通8295，这在代步车市场也同样比较少见。
所以总体来看零跑A10这款车实力很强，尤其是对于追求性价比的消费群体来说相当有吸引力，那如果做选择的话中配7.68万的505悦享版会显得性价比更高一些。
问题来了，你觉得零跑A10值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒关注孔明说车，交一生好朋友。
编辑：李慧
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三审：王超
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